在庫のＣＢ750Ｆの仕様変更(^^)/

ワイヤーが長いのが気になりますがハンドル、ミラー、ウインカーを変更して後は、キャブのセッティングとセルのＯ/Ｈで完成(‘◇’)ゞ

 

整備中のＸＪＲもほぼほぼ完成！！

部品が若干足りないので部品待ちです～(‘◇’)ゞ

 

ＦＸのほうも試乗までは行きましたが…

これで調子が出なければキャブの交換かも？？

 

今日はナイトツーリングのお誘いがあったので～

400ｃｃですが参加させていただきます～(‘◇’)ゞ

明日、納車のＣＢ750

オイル交換も頼まれている事をスッカリ忘れていて、慌てて作業～( ´∀｀ )

明日は無事納車出来ます～(^^♪

 

こちらは忘れていた訳ではありませんよ～<(_ _)>

ようやく本腰で作業に取り掛かれるＦＸ。

もうちょいの所ではあるのですが…

イマイチ調子が気に入らない。

こんなモンなのか？？と思えばそれまでですがまだまだイケる気がしてしまう…

もうしばらくのお時間下さいm(__)m

 

コールハン仕様のＸＪＲ始まっておりますm(__)m

こちらは意外に早く終わりそうです(^^)/

 

山崎さん(^^)/　差し入れありがとうございま！！！！

作業が終わるのが楽しみになりますが…

後二週間はサボらず張り切ってやっていきます～(^^)/

本日車検～(^^)/

無事完了デス(‘◇’)ゞ

 

整備の方は～

ようやく完成！！ゼファーχ(‘◇’)ゞ

ＸＪＲも車検に持っていける位は出来上がってきました～(‘◇’)ゞ

 

これで来週の火曜日車検は予定通りに行けます(^^♪

 

明日からは～

どっぷりとＦＸの整備です～(‘◇’)ゞ

出来ればこちらも火曜日車検に間に合わせたい！！

 

現在までに紹介されていない車両はその次の火曜日車検を予定しております～(‘◇’)ゞ

 

ようやくそこまで行けば納車整備も一段落(^^♪

夏から続いた納車整備ラッシュも落ち着いて来ますが…

今度はバイクの売れない季節に突入です（笑）

 

何とか来年まで潰れないように踏ん張っていきます～(^^♪

ほぼほぼ完成(‘◇’)ゞゼファーχ

同調などの細かい調整も終わり試乗して調子もばっちりですが…

試乗後にリアサス・エンジンなどからのオイル漏れや、ブレーキの引き摺り…

ついでにＸＪＲのキャリパーも掃除して～

明日には完成予定ですが…

雨が多くて車両のいれかえも億劫になってきますね～(-_-;)

パソコンのモニターも壊れるし…

なんだかなぁ～( ｀ー´)ノ

台風きてるらしいですね～( ｀ー´)ノ

梅雨？？

今日は車体がだせるので今日中に入れ替えておかないと…

 

車検終わりました～(^^)/

日曜日納車になります～(‘◇’)ゞ

 

こちらも完了〜(‘◇’)ゞ即日納車〜

   

綺麗に完成～(^^)/

この車体は汚いのや、距離が多いのしかないので苦労しました（笑）

純正マフラーの指定ですが…

このマフラーも綺麗なのを探すのが苦労しました～(-_-;)

結局3セット分購入して組み替えました（笑）

 

このペースで作業をおわらせていものですな～

来週はこの2台とＦＸの車検の予定です～(‘◇’)ゞ

ゼファー400のエンジンの腰上Ｏ/Ｈの紹介です。

当店での納車時のサービスでやる範囲なので全てではありませんが…<m(__)m>

 

 

ここまではお手伝いさんに降ろしてもらいました(^^)/

まずはこの辺を取り外し～

右のカバーとタペットカバー、プラグにインマニは作業に邪魔なので先にはずします

 

 

 

非常に見づらいですがこのＴのマークを合わせると

カムシャフトがこんな感じになるはず…

Ｚ/5とＥＸのマークですね。

Ｔをあわせてもここにこないときはもう一周まわせば来るはず。

因みにこのとき間のチェーンのコマ数は43です。

今からバラすので僕的には別に見なくてもいい気がしますが僕にエンジンを教えてくれた師匠が必ず見ろと言っていたので見て下さい<m(__)m>

組むときは必ずこのように組むので覚えておかなくてはいけないので見た方がいいんでしょうね～(*´з`)

ＧＰＺ400とかＺ400ＧＰとかＺ400ＦＸだとスプロケが違ってついているのでたまーにそんな

カムシャフトがはいっているのでバルタイを見るときはぼくはこっちのシャフトの切り欠きの位置で合わせます(^^♪

これで組むときは迷わねーぜ！！ってなったら一気にバラシて行きます。

テンショナー外して～

カムシャフト外して～

因みに取った部品は同じ所に戻せるように分かりやすく～

ここまで来たらこんな感じです(‘◇’)ゞ

次はヘッドを外して～

シリンダーも抜いて～

大体のバラシは終了！！

つぎはヘッドの解体(^^♪

こんな感じで一つずつ外していくのですが…

みんな色々なやり方していますが私流で(^^♪

タコ棒でキュポンって抜くと中にシムがはりついています。

これ重要なので必ず位置を覚えて置いてください<(_ _)>

キュポンをしたらバルブスプリングコンプレッサーってゆう難しそうで単純な工具で中のコッターピンってゆーのを外します。

因みにバルブスプリングなんたらは手作りしてる強者もいますよ～（笑）

全部外したらこんなんです。

ちょびっとだけバルブも綺麗にして

 

僕はこの程度までですが鏡面にするひともいるらしいですＹＯ！！

先ほど使ったタコ棒で全てのバルブを摺合せ！

バルブコンパウンドで適度にスリスリして～。

あとはバラシたものをすべてガスケット剥がして綺麗にカーボン取って組みつけていくのみ！！

 

 

 

 

 

 

綺麗にするところとガスケット剥がしが終わったので組みつけていきます(‘◇’)ゞ

ガスケット剥がしは根気がいりますが皆さん頑張って下さい！

因みに僕は～

この３種類でいきますよ(´・ω・`)

オイルストーンは無いとしんどいかも？

出来るだけ小さいのがやり易い！！

 

次は古いピストンリングを取って交換。

新しいものはばり取りしていきます。

分かりづらいですがこの角の所を～

こんなの使って～

こんな感じに！

完成！！

単純な作業ですが意外に時間がかかります！！

組んだらこんな感じで前後を交互にいれていきます。

ピストンリングは上下むきがあるので気を付けて下さい。

画像では全然わかりませんがＲの刻印があるのでそっちが上(‘◇’)ゞ

ピストンリングは完成！！

次はいよいよヘッドの組みつけ～

不器用な人は大体ここで挫折します。

まずはバルブステムシールなるものをつけます。

こーゆーのですがつける時に

ちょっとネバネバする液体を付けて優しく入れてください(*´з`)

指でも入っちゃうので…

次に元あった場所通りにこんな順番で組みますがバルブが入りづらい時は曲がっているので交換です(‘◇’)ゞ

ここがちょっと難しい！！

僕は初めてやった時１時間掛かりました（笑）

完成～(´･ω･｀)

いよいよ組みつけ！！

この先が一番の難所！！

手が４本あれば簡単ですが…

ピストンリングを傷つけ無いように～

装着！！

ネバネバした液体は組みつけの時は至る時に使って下さい！！

この先はトルクレンチ必須！！

無い人は外した時と同じ力で締めて下さい！！

画像飛んでいますがヘッドも乗せてボルト・ナットを規定通り戻して～

一番シビアな部分です。

バルタイ。バルブクリアランス。シム調整。などなど

色んな言い方しますが…

元々の位置のシムは入れる前に計測しておくとらくですよ～。

みたいな(^^)/

元通りに組みます。

まずはＴマークを合わせて

カムシャフトも排気、吸気できまっているので

ＥＸがこの位置のときにシャフトの切り欠きが

この向きが排気

Ｚ/5がこの位置の時にシャフトの切り欠きが

この向きなのが吸気です。

僕の知り合いが一度間違えているので皆さん気を付けて(^^)/

チェーンは排気から組むと簡単ですよ～

この状態で１番～８番まで全てのクリアランスをあわせて完了！！

 

1～4　　0.15～0.25

5～8　　0.1～02

だっけ？

最後にここにちょっとオイルを貯めておくのが優しさ(^^)/

後はヘッドカバーを閉じて

完成！！！！！！！

僕は最後にプラグホールからＣＲＣを少し吹いて軽くクランキングさせてから1～４番の圧縮を計測します。

今回は全て11ｋｇでした。

大成功！！！

 

私なりにわかり易く書いたつもりですがサービスマニュアルと平行してチャレンジしてみてください。

 

自分には無理かな～って方は是非、当店に発注下さい。

今回紹介した内容の腰上Ｏ/Ｈならブログ見た！で何と７万円で承ります<m(__)m>

その他交換部品やエンジンの積み下ろしがある場合は別途となりますのでお気軽にお問い合わせ下さい<m(__)m>

 

 

 

 

 

本日地域の運動会の為、ほぼほぼ休業～m(__)m

夕方よりちょこっと営業しましたが…

体力不足のため早めに閉店～

車検一台頂きました(^^)/

毎度ありがとうございます～(‘◇’)ゞ

修理のＸＪＲ～

タイヤとワイヤー交換(^^♪

パリッと終わらせて即日納車m(__)m

 

何故だかマフラーからオイル漏れするジャイロ～

手作りキャッチタンクで応急処置(‘◇’)ゞ

 

キャブのＯ/Ｈも一気に終わらせております～(‘◇’)ゞ

 

こちらのオーバーフローも無事止まりました(^^♪

 

修理ホークにも～

エンジン搭載～

 

納車整備もガッツリやっておりますよ～

 

最近まで受け入れを断っていましたが一般の修理も再開～

 

ようやく仕事の進み具合も通常通りになっていました(^^♪

 

まだまだクソ忙しいですが…

明日は地元の運動会…

不参加の方向でしたが、地元のお付き合いなどで強制参加(´･ω･｀)

勝手にエントリーされたことは恨んでおります(-_-;)

なので明日は日曜日ですがＰＭ3：00からの営業になります。

てご来店してしまう人がいたらすみませんm(__)m