先日入庫した２台(^^)/

完成です！！！

  

ゼファーχ　相場よりちょい安目なので是非チェックください！！

 

 

ＺＲＸ４００　ＭＫ－2仕様！！

かなり綺麗です！！

こちらも是非、チェック下さい！！！

 

本日入庫です(^^)/

ＺＲＸ４００とＸＪＲ４００(^^)/

こちらはオーダー製作のベース車両になります(‘◇’)ゞ

早速整備はじめていきますね～(^^)/

本日入庫車両！！！

ゼファーΧ　入庫！！

こちらは多少作り変えますが～、ゼファーにしては程度がよさそうです。

早ければ、明日出品致します(^_-)-☆

 

もう一台！！

ＺＲＸ４００　ＭＫ－2仕様！！

極上車です(^_-)-☆

なんと！！当店ではありませんが別ショップにて９０万の車体らしいです(^^)/

勿論、もっとお安く提供いたしますので～

暗いので画像では微妙ですが…

こちらも明日出品いたします～(^^♪

 

明日も続々入庫しますので是非チェックください！！！！

前々からやっていたＺＲＸ４００

遂に整備完了！！

調子はバッチリです(*^-^*)

後は塗装だけ～(^^)/

オーダーの車体のベースが火曜日到着予定なのでそれまでに今やっている作業を終わらせなくては～(´･ω･｀)

 

竹内さん。ようやく持ってきて頂きました(^^)/

ゼファー７５０

車検＆修理(^^)/

こちらも進めていきますね～(^^)/

 

ゼファー400のエンジンの腰上Ｏ/Ｈの紹介です。

当店での納車時のサービスでやる範囲なので全てではありませんが…<m(__)m>

 

 

ここまではお手伝いさんに降ろしてもらいました(^^)/

まずはこの辺を取り外し～

右のカバーとタペットカバー、プラグにインマニは作業に邪魔なので先にはずします

 

 

 

非常に見づらいですがこのＴのマークを合わせると

カムシャフトがこんな感じになるはず…

Ｚ/5とＥＸのマークですね。

Ｔをあわせてもここにこないときはもう一周まわせば来るはず。

因みにこのとき間のチェーンのコマ数は43です。

今からバラすので僕的には別に見なくてもいい気がしますが僕にエンジンを教えてくれた師匠が必ず見ろと言っていたので見て下さい<m(__)m>

組むときは必ずこのように組むので覚えておかなくてはいけないので見た方がいいんでしょうね～(*´з`)

ＧＰＺ400とかＺ400ＧＰとかＺ400ＦＸだとスプロケが違ってついているのでたまーにそんな

カムシャフトがはいっているのでバルタイを見るときはぼくはこっちのシャフトの切り欠きの位置で合わせます(^^♪

これで組むときは迷わねーぜ！！ってなったら一気にバラシて行きます。

テンショナー外して～

カムシャフト外して～

因みに取った部品は同じ所に戻せるように分かりやすく～

ここまで来たらこんな感じです(‘◇’)ゞ

次はヘッドを外して～

シリンダーも抜いて～

大体のバラシは終了！！

つぎはヘッドの解体(^^♪

こんな感じで一つずつ外していくのですが…

みんな色々なやり方していますが私流で(^^♪

タコ棒でキュポンって抜くと中にシムがはりついています。

これ重要なので必ず位置を覚えて置いてください<(_ _)>

キュポンをしたらバルブスプリングコンプレッサーってゆう難しそうで単純な工具で中のコッターピンってゆーのを外します。

因みにバルブスプリングなんたらは手作りしてる強者もいますよ～（笑）

全部外したらこんなんです。

ちょびっとだけバルブも綺麗にして

 

僕はこの程度までですが鏡面にするひともいるらしいですＹＯ！！

先ほど使ったタコ棒で全てのバルブを摺合せ！

バルブコンパウンドで適度にスリスリして～。

あとはバラシたものをすべてガスケット剥がして綺麗にカーボン取って組みつけていくのみ！！

 

 

 

 

 

 

綺麗にするところとガスケット剥がしが終わったので組みつけていきます(‘◇’)ゞ

ガスケット剥がしは根気がいりますが皆さん頑張って下さい！

因みに僕は～

この３種類でいきますよ(´・ω・`)

オイルストーンは無いとしんどいかも？

出来るだけ小さいのがやり易い！！

 

次は古いピストンリングを取って交換。

新しいものはばり取りしていきます。

分かりづらいですがこの角の所を～

こんなの使って～

こんな感じに！

完成！！

単純な作業ですが意外に時間がかかります！！

組んだらこんな感じで前後を交互にいれていきます。

ピストンリングは上下むきがあるので気を付けて下さい。

画像では全然わかりませんがＲの刻印があるのでそっちが上(‘◇’)ゞ

ピストンリングは完成！！

次はいよいよヘッドの組みつけ～

不器用な人は大体ここで挫折します。

まずはバルブステムシールなるものをつけます。

こーゆーのですがつける時に

ちょっとネバネバする液体を付けて優しく入れてください(*´з`)

指でも入っちゃうので…

次に元あった場所通りにこんな順番で組みますがバルブが入りづらい時は曲がっているので交換です(‘◇’)ゞ

ここがちょっと難しい！！

僕は初めてやった時１時間掛かりました（笑）

完成～(´･ω･｀)

いよいよ組みつけ！！

この先が一番の難所！！

手が４本あれば簡単ですが…

ピストンリングを傷つけ無いように～

装着！！

ネバネバした液体は組みつけの時は至る時に使って下さい！！

この先はトルクレンチ必須！！

無い人は外した時と同じ力で締めて下さい！！

画像飛んでいますがヘッドも乗せてボルト・ナットを規定通り戻して～

一番シビアな部分です。

バルタイ。バルブクリアランス。シム調整。などなど

色んな言い方しますが…

元々の位置のシムは入れる前に計測しておくとらくですよ～。

みたいな(^^)/

元通りに組みます。

まずはＴマークを合わせて

カムシャフトも排気、吸気できまっているので

ＥＸがこの位置のときにシャフトの切り欠きが

この向きが排気

Ｚ/5がこの位置の時にシャフトの切り欠きが

この向きなのが吸気です。

僕の知り合いが一度間違えているので皆さん気を付けて(^^)/

チェーンは排気から組むと簡単ですよ～

この状態で１番～８番まで全てのクリアランスをあわせて完了！！

 

1～4　　0.15～0.25

5～8　　0.1～02

だっけ？

最後にここにちょっとオイルを貯めておくのが優しさ(^^)/

後はヘッドカバーを閉じて

完成！！！！！！！

僕は最後にプラグホールからＣＲＣを少し吹いて軽くクランキングさせてから1～４番の圧縮を計測します。

今回は全て11ｋｇでした。

大成功！！！

 

私なりにわかり易く書いたつもりですがサービスマニュアルと平行してチャレンジしてみてください。

 

自分には無理かな～って方は是非、当店に発注下さい。

今回紹介した内容の腰上Ｏ/Ｈならブログ見た！で何と７万円で承ります<m(__)m>

その他交換部品やエンジンの積み下ろしがある場合は別途となりますのでお気軽にお問い合わせ下さい<m(__)m>

 

 

 

 

 

ＣＢＲ４００Ｆ　修理終わりました～(^^)/

もう事故しないように( ´∀｀ )

 

２５０ＴＲも今日まで掛かりましたが整備は完了！！

試乗もＯＫです！！

納車まで時間があるので色々調整します(‘◇’)ゞ

 

何を勘違いしたのか？？

ご注文の車体完成です(^^♪

試乗も問題ありません(^^)/

お洒落な折り畳み自転車完成！！！

しかし、当店バイク屋ですので～（笑）

 

ウインカーレンズの到着が遅く…

ようやく完成！！エイプ50

なんとヤフーにも出品しておりますので現状でもいいぜ！！って人は是非ヤフーよりお願いします(‘◇’)ゞ

待っていたマフラーが遂に到着！！

ＸＪＲ４００完成です(^^♪

ちょい悪な感じのバイクが出来ました～（笑）

こちらは在庫用なので割とお安く出品予定なので是非、チェック下さいm(__)m

 

スマートディオの修理(^^)/

エンジンの異音が半端ナイとのことで…

見てみると…

鮮やかに折れていました～。

マフラーで良かったですね～（笑）

中古の良品に交換(^^♪

踏切の段差でやっつけたらしくその衝撃でエンジンからも若干のオイル漏れが…

予算の都合上マフラーのみの修理ですが早めに直したいですね～。

 

モンキーとビラーゴの整備もほぼ終了です！！！

明日には連絡出来るかと思います(‘◇’)ゞ

田中さん。　ご契約　ありがとうございます！！！！

フライングして整備始めていきますね～(^^)/

 

モンキーオイルクーラー装着！！

その他整備もほぼ完了してもうチョイ調整したら完了デス！！

 

２５０ＴＲもキャブ終わり、配線などもまとめて～

結構いい感じになっております(‘◇’)ゞ

納車まで時間があるのでとりあえず他の車体の整備に入ります～(^^)/

 

作業の合間に～

在庫ＺＲＸ４００もエンジン始動！！

こちらももうちょいで完成！！

 

最近順調に進んでおります～　(^^)/

ビーノ修理完了！！

本日納車で思いのほか早く終わり良かったです～(^^)/

 

ビラーゴ２５０もエンジン始動！！

試乗もバッチリです(*^-^*)

追加カスタムにて現在部品待ちです<(_ _)>

 

２５０ＴＲも整備開始です。

以外に順調に進んでおります(‘◇’)ゞ

エアクリエレメントはグサグサでしたが～

現在はキャブ調整中です(^^)/

 

モンキーの方も開始です。

ご注文のオイルクーラーも到着ですので(^^)/

整備完了次第ご連絡致します～(^^)/

 

ＸＪＲ４００の入金の方ありがとうございます！！！！

部品注文もほとんど完了デス！！

ベース車両は現在探しておりますので暫くお待ち下さいm(__)m