遂に、領地拡大！！

何と、近所の方が草刈りを条件にこの広大な土地を貸してくれました～(^^)/

人の土地なので勝手なことは出来ませんが～

駐車場になるだけでも、敷地不足の当店にはかなりありがたい！！！！！！！！

元気に育ってくれている燕さんも頭を垂れておりますよ～(^^)/

 

さてさて、何とブログより依頼頂きました！！

キャブ単体の作業ですが…

差別はしていませんが、ブログからの依頼はこちらもテンションあがりますね～(^^)/

内容は～

ご自分で軽バネ入れてから戻りが悪いとのこと…

バタフライだと思うとのことですが～

バタフライでしょうね～

開いてますからね～(+o+)

皆さんご自分でやられてよく曲げてしまう所ですね(‘◇’)ゞ

？？曲がってる感じはなさそうですが…

異常に抜けにくかったのでまがっているのか？？

純正で新品が出ない部分なのでウチにある曲がっていない中古を入れてみることに～

中々入らないのでやはりこの傷が気になる～

元々入っていた捨ててしまうバタフライをかなり荒いペーパーを使って薄ーくして～

そのバタフライにチョット細かいペーパーを巻いて～

中の荒い部分を慣らしてやることに～

スッと入ったのですが…

入った画像は撮り忘れました（笑）

もう、ちゃんとしまっていますよ～(‘◇’)ゞ

折角、キャブ単体であるのだから内部もチェックしますね～

フロートを開けてみると案外、綺麗ですが…

錆が落ちているのでタンクの洗浄はしたほうが良さそうですね～(+o+m

油面もかなり高いので調整しておきます(*´з`)

ジェットも全て105番だったので一応純正の番手を入れておきますね～

スローには何故かワカメみたいなゴミがまきついていましたよ～

綺麗ですが一応溶剤に付け込んで火曜日に組み込んでいきます〜

組みこんだらウチにある車体で細かい調整をして発送致しますが車体の個体差がありますので、届き次第ご自分でもある程度の調整はお願いしますm(__)m

 

さぁ、当分触れていなかったＣＢＸのエンジンのオーバーホールの続きです(^^)/

ピストンを綺麗にして〜

リングも組んで～

シリンダーも挿入！！！

後は、セルモーターとヘッドのオーバーホールで完了デス！！