今日はちょうどいいタイミングで部品が届いたため作業がスムーズにいきました(^^)/
エアクリのエレメントも届きキャブの調整!!
同調もO・Kでスムーズに吹け上がっております(^^)/
かなり大変でしたが二人掛かりでのロケット取り付け(^^)/
このままダーと進めていき~
ようやく試乗です(‘◇’)ゞ
かなりフロントからガタガタと音がするので気になりすぐUターン(+o+)
キャリパーが全然しまっていませんでした~。
コレは危ない!!!!!
下手したら死にますね~。
僕が取り付けた訳じゃないですよっ~(´・ω・`)
取り付けた本人は軽く体罰食らわせておきました”(-“”-)”
キャリパーを締め直して再度試乗!!
ブレーキの違和感もなくなり絶好調です(^^)/
コレで月曜車検確定ですがよっぽど問題無いですが通らない場合もあるのでまだ予定は未定でお願いします(‘◇’)ゞ
作業が順調にいったので早速つぎの納車整備に移ります~
こちらは寺田さんゼファーです(^^)/
寺田さんからは来店時に賄賂を受け取っているのでいつもよりしっかりと整備していきます(‘◇’)ゞ
勿論毎度しっかりやっていますが…
整備に邪魔な部分は先にバラシてエンジンの圧縮チェックから(^^♪
因みに当店はゼファーの場合10kgf/m2以下ならエンジン交換またはO/Hです(´・ω・`)
今回は見事11kgです(^^♪
納車整備時にはこのエンジンの圧縮チェックとキャブのO/Hからの同調は必ず行っております。
よくよく若者が納車仕立てにてエンジンが駄目とか同調が駄目とかいいますが当店ではありえませんので安心してください(‘◇’)ゞ
明日は足回りのチェックからのオーダーの部品達を付けていく予定です(^◇^)
最後にインパルス入庫!!
こちらもオーダーのベース車なので在庫にはなりません(..)