族車とはどこから族車といわれるのでしょーかね？？？

ゼファーにお乗りのライダーさんが何処に持っていっても見てくれないとの声をよく聞きます。

昨日もかなり遠方のライダーさんからお問い合わせを受けました(^^)/

当店を見つけて頂き本当にありがとうございます(‘◇’)ゞ

 

ゼファー４００のフロント回りの簡単なチェックをご紹介～

まずは車体を垂直に立ててフレームに対してステムを真っすぐにします。

その状態で前からホイールが前を向いているかのチェック！！

この状態ならＯＫ！！

こんな感じで微妙に外へ向いていたらＯＵＴです。

簡単に直すならホイールが前を向くまでホイールを蹴っ飛ばす（笑）

車体が倒れないように要注意です。

きちんと直すなら一つずつチェックです。

こんな感じにフロントを浮かして前輪を回してホイール・ディスクが振れていないかのチェック！！

振れていればすぐに分かりますので～

振れていれば交換ですね～(^^)/

 

真横から見てフォークが曲がっていないかのチェック。

コレも曲がっていればすぐに分かります。

左右共にチェックが必要です。

 

フレームの一番わかり易いチェックはこの部分です。

ゼファーの場合はネック下のこの部分。

凹んでいると絶対的にフレーム修正になります。

 

今回のチェック項目以外にも見ることろは沢山ありますが外から簡単に見えるところはざっとこの辺ですかね～？？

 

注意したい所は一か所曲りがあるならきっと他にも曲りがあります。

気を付けて下さい。

 

車検証に乗っている全長の長さ（フロントホイールの先端からリアホイールの後方まで）の長さが変わっていればどこかしらに曲りはありますので…

 

皆さん一度チェックしてみては？？

 

余談ですが曲がっているかもしれないというフロント回りのチェックでの修理相場は当店では５万～１５万位になってしまいますが大した私益は盛っておりません（笑）

ショップが手間と利益率を考えるとあまりやりたがらないのもショップ側としては分からなくもないですが…

 

バイク屋をやっている以上は修理依頼は出来るだけ断りません！！

（ハーレーとビックスクーターはごめんなさいm(__)m）

 

因みに四国から当店までの陸送費は２２０００円～２４０００円（片道）です。

 

現在のゼファーが復活することを祈っております。

お困りの時は是非お声かけ下さいm(__)m